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m6米乐官网入口:康明斯推出不受燃料影响的内燃机动力总成处置计划 帮力车队实行脱碳

  盖世汽车讯 据表媒报道,康明斯(Cummins)揭橥进一步扩展其动力总成平台,可行使一系列低碳燃料。举动业界首个不消研究燃料的联合鼓动机,这些平台将运用共享通用架构的鼓动机缸体和焦点部件,并将针对分歧的低碳燃料类型举行优化。

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  康明斯鼓动机交易总裁Srikanth Padmanabhan吐露:“碳排放归零并不是一个单纯的开合灯事故,大气中的碳排放将发作漫长的影响,以是咱们必要为节减碳踪迹做出作为。研究到咱们任事的很多商场的作事周期和运营情况的转折,具有多种低碳挑选尤为紧急,由于没有哪一种治理计划可合用于全面利用圭臬类型或全面终端用户。”

  这些新的不受燃料影响的鼓动机平台将拥有一系列源自通用本原鼓动机的鼓动机版本,以是拥有高度的零件通用性。每台鼓动机的气缸盖垫片下方的大个别组件都很似乎,而气缸盖垫片上方将拥有针对分歧燃料类型的分歧组件。每个鼓动机版本都将运用分歧的简单燃料运转。

  这种新的打算手段将利用于康明斯传奇的B、L和X系列鼓动机产物组合,而这些产物可运用柴油、自然气和氢气。

  鼓动机交易工程副总裁Jonathon White吐露:“这是一种打算和开辟低排放内燃机动力编造的新手段,可餍足运输行业的特殊需求,同时尽或者行使通用产物架构和占地面积的上风。通过这种特殊的时间手段,最终用户将不妨更无缝地为利用挑选适合的动力编造,同时将二氧化碳影响降至最低。”

  卡车OEM和终端用户也会受益于零件通用性,如似乎的鼓动机踪迹、诊断和维修间隔。以是OEM可能更容易正在统一卡车底盘上集成种种燃料类型,以及将培训时间职员和转换维修住址的本钱降至最低,从而低落终端用户的总具有本钱。

  凭据现在运用的数百万柴油和自然气鼓动机的筑设打算体验,这些不受燃料影响的平台告捷修筑。当今的数字化和互联时间使康明斯不妨提取特定于分歧鼓动机作事周期的洞察力,并行使这些洞察力打算牢靠的不受燃料影响的平台。

  White吐露:“咱们的客户对康明斯的测试和评估流程充满信念,可确保产物的高机能。无论车队从事何品种型的作事,咱们都将具有一台由低碳燃料供给动力的鼓动机,但机能可媲美柴油。”

  这些新产物是康明斯计谋的紧急构成个别,以进一步节减其产物对温室气体(GHG)和氛围质地的影响,并正在2050年告竣净零排放计谋,以可接续体例为全面益处干系者任事。

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