幼推力不加力涡扇，推力1.6T,2002年量产，用于教员机K8JL8)、无人机。

　　幼推力加力涡扇，加力推力4.2T,估计2012年批量临盆，用于教员机L15（JL15 猎鹰）系列。

　　中功率涡轴，功率1000千瓦，2009年已批量临盆，用于直升机WZ10系列。

　　大功率涡轴，功率1800千瓦，估计2015年批量临盆，用于新型直升机（3发20T 级）。

　　中功率涡轴，功率1500千瓦，估计2012年批量临盆，用于直升机Z8F(AC313)、 Z20(9吨机）系列。

　　中功率涡轴，功率1200千瓦，估计2014年批量临盆，用于直升机WZ10、Z15 (6吨机AC352)系列。

　　中功率涡浆，功率3800千瓦，2006年已批量临盆，用于运输机Y9(国产6桨 机、载20T)系列。

　　幼功率涡浆，功率550千瓦，1995年已批量临盆，用于运输机Y12系列。

　　中功率涡浆，功率2000千瓦，1992年已批量临盆，用于运输机Y7系列。

　　中功率涡浆，功率5000千瓦，估计2014年已批量临盆，用于运输机Y19(载 30T)系列。

　　幼推力涡扇，推力300〜700KG千牛，2005年已批量临盆，无人机、巡航导弹。

　　高推重比大推力涡扇启发机，加力推力18T,宗旨2015年计划验证、定型，J20 五代机动力。

　　大涵道比幼推力涡扇，推力3.5T,估计2013年批量临盆，用于教运19、海预 19系列。

　　中推力涡扇，加力推力9.2T 2002年批临盆，用于歼轰机JH7A (飞豹）系列。

　　大推力涡扇，推力12-15.0T，宗旨2015年定型临盆，用于Y20型运输机。

　　中推力涡扇，加力推力8.5T,估计2011年批量临盆，用于FC1 (枭龙）。

　　中推力涡扇，加力推力9.5T,估计2014年批量临盆，用于战机FC1 (枭龙）升 级换代及异日中四代J21战机。

　　中推力涡喷，加力推力8.2T 1995年已批量临盆，用于战机J7、J8系列、教

　　大推力涡扇，加力推力12.5。